Archives des Zone géographique

Bart De Wever est nommé Premier ministre belge et plonge illico « dans le grand bain » de l’UE

Le chef des conservateurs flamands, Bart De Wever, est devenu lundi le nouveau Premier ministre belge avant de participer dans la foulée à son premier Conseil européen
Ronan Le Gleut : « Pour qu’une nation soit forte à l’extérieur, il faut qu’elle soit forte à l’intérieur »

Ronan Le Gleut, sénateur des Français de l'étranger, a publié un rapport sur l’architecture paix et sécurité en Afrique, qui fait un constat sévère de l’action française dans la région. Podcast
« Mission accomplie » pour JM Bockel, envoyé spécial d’E. Macron en Afrique

Jean-Marie Bockel, l’envoyé spécial du président Macron pour l’Afrique, fait pour Lesfrancais.press, un point sur la place de la France au XXIème siècle.
États-Unis : l’héritage Biden

Donald Trump répète à l’envie qu’après le mandat de son prédécesseur, l’économie des États-Unis est au fond du précipice. Mais quel est le véritable héritage Biden ?
Gaza : l’UE reprend sa mission au poste-frontière de Rafah avant la date prévue

L’Union européenne a annoncé qu’elle avait repris sa mission civile de surveillance de la frontière entre Gaza et l’Égypte au poste-frontière de Rafah.
France : adoption et mesures du budget 2025

Faute de majorité à l'Assemblée nationale, François Bayrou a activé cette après-midi son premier 49.3 sur le budget 2025.
Le cash, toujours le roi des transactions ?

En France, il est possible de payer dès 1 euro en carte bancaire, le pays qui a inventé la carte à puce a fait une large place aux paiements numériques. Cependant, les espèces restaient en 2022, le moyen de paiement le plus utilisé en volume aux points de vente en France (50%) et en zone euro…
En 2024, la France a passé la barre des 100 millions de touristes

Alors que le tourisme mondial retrouve ses couleurs pré-covid, la France a battu tous les records en 2024 en accueillant plus de 100 millions de touristes.
Allemagne, deux ans en enfer

L’économie allemande en crise : récession, faillites et incertitudes politiques. Un rebond en 2025 est-il possible ?
Pourquoi l’industrie automobile européenne est-elle en crise ?

L’industrie automobile européenne vacille entre chute des ventes et pression des concurrents chinois, impactant les constructeurs.