Ruby : le nouveau joyau de Thalys !

Ruby : le nouveau joyau de Thalys !

Thalys, la compagnie ferroviaire qui fait partie de la vie de nos communautés au Benelux, vient de lancer officiellement à Amsterdam et Bruxelles, sa nouvelle rame Ruby.

Notre correspondante, Hélène Degryse, a pris part à la cérémonie d’inauguration à Amsterdam.

Thalys : quelques dates et chiffres

Thalys est la société qui relie rapidement le Benelux et l’Allemagne à Paris autour de l’axe Paris Bruxelles. Le service Thalys est réalisé par les sociétés ferroviaires des 4 pays : la SNCF (France), SNCB (Belgique), Deutsche Bahn (Allemagne) et NS (Pays-Bas).

Le premier trajet entre Paris-Nord et Amsterdam date de juin 1996 et prenait alors 4h47. Aujourd’hui, il ne faut que 3h18 pour rejoindre Paris-Nord au départ d’Amsterdam !

Depuis 2015, Thalys est une entreprise ferroviaire indépendante avec ses propres certificats de sécurité, son personnel et son matériel sur les réseaux ferroviaires français et belges. Sur les réseaux néerlandais et allemands, les trains circulent toujours sous certificat et avec le personnel des opérateurs historiques et nationaux.

Depuis sa création, plus de 144 millions de voyageurs ont choisi Thalys. La rame Ruby remplace la précédente qui avait été revue en 2009.

Une entreprise durement touchée par la crise

La société a été durement touchée par la crise sanitaire et avant par le terrorisme. Elle a vu en 2020 une chute de 70% de son chiffre d’affaires. Son nombre de voyageurs a chuté de 67%, passant de 7,8 millions de voyageurs en 2019 à 2,5 en 2020.

Le trafic, qui était de 4 trajets par jour en juin, est désormais repassé à 9 trajets entre Amsterdam et Paris !

Rame Ruby : le renouveau !

La nouvelle rame Thalys est synonyme de voyage plus vertueux. En effet, 28 sièges supplémentaires sont présents dans chaque train. 400 valises supplémentaires peuvent être entreposées en catégorie standard et 25 en Comfort et Premium.

La rame Ruby signifie donc une baisse d’émission de CO2 par passager.

Un soin particulier a été accordé au choix des matières. L’espace a été optimisé et l’éclairage repensé. Les toilettes sont désormais à l’eau claire, sans produit chimique.

L’information en temps réel est au cœur de la nouvelle rame qui comprend 22 écrans LED.

Confort et environnement au cœur de la rame Ruby

Lors de son discours précédant l’inauguration de la rame, Bertrand Gosselin, PDG de Thalys, a souligné que la rame Ruby est en phase avec les préoccupations du moment.

Bertrand Gosselin, PDG de Thalys, lors du discours d’inauguration

Confort et économie d’énergie sont au cœur de la conception de la nouvelle rame. Un objectif central : ancrer encore plus Thalys dans les préoccupations environnementales actuelles et inventer le voyage de demain.

La période qui vient de s’écouler a été très compliquée pour la société avec un trafic parfois totalement absent ou très limité. Thalys a toutefois offert une grande flexibilité aux voyageurs avec des possibilités de changer les billets.

Nouveau concept : le confort avant tout

La nouvelle rame Ruby a été totalement repensée. Elle offre un confort voyageur optimisé avec 50 cm d’espace disponible entre deux sièges face à dos. Le confort des sièges a été repensé. En premium, le repose-tête en cuir est amovible ce qui allie confort et facilité de nettoyage. La charte des couleurs a été repensée et dynamisée. A l’extérieur, le mauve offre un dégradé lorsque l’on progresse vers l’avant du train.

Des designers illustres pour Thalys.

Pour cette nouvelle rame Ruby, Thalys a fait appel à deux illustres designers : Axel Enthoven (Belgique) et Matalie Crasset (France). Enthoven, par le biais de son cabinet Yellow Window, a réalisé une refonte du design dans son ensemble.

Matalie Crasset a quant à elle accompagné le processus. Elle fut notamment mobilisée au niveau du choix des coloris et de l’ergonomie générale. L’éclairage a rassemblé toutes les attentions. Le train manager peut désormais moduler l’éclairage de « full light » à « mid light » en fonction du moment de la journée.

Matalie Crasset dans l’espace Kiosk

Le Kiosk : le nouveau bar Thalys

Cet espace a été totalement repensé grâce au talent créatif des designers. Le Kiosk est modulable et propose une autonomie aux voyageurs avec des distributeurs qui donnent la part belle aux produits biologiques.

Prochainement, les serveurs feront leur retour avec le produit-phare du Thalys, le croque-monsieur.

Le souci du détail

La rame est globalement plus facile à nettoyer et donc plus facile à vivre. Nous avons noté l’ergonomie revue au goût du jour des tablettes. Le compartiment à bagages au-dessus des sièges est toujours présent. Une seconde tablette est présente et permet d’y placer une veste par exemple. Il est désormais également possible de placer un bagage sous son siège. Les formes arrondies rendent le voyage plus harmonieux.

Des dégradés sont présents. Les accoudoirs de toutes les catégories ont été repensés pour un confort accru. Entre les sièges, les espaces de recharge des appareils électroniques ont été revus : inutile de se contorsionner, tout est beaucoup plus accessible.

Pour parvenir à ce résultat, plus de 5000 clients ont été consultés !

Pour une visite virtuelle de la nouvelle rame, consultez Thalys (newthalys.com)

La cuisine premium s’illustre autour du chef Frank Fol

Le Thalys comprend 3 catégories de billets : standard, comfort et premium. La classe premium bénéficie d’une qualité de service haut de gamme qui inclut notamment une restauration très étudiée.

La société accorde un soin particulier à la carte proposée aux voyageurs de cette classe. Le chef belge Frank Fol était présent lors de l’inauguration de Ruby. Il nous expliqua que 50% des plats consommés en premium sont végétaux. Inutile de dire que cela est un grand motif de satisfaction pour celui qu’on appelle Le Chef des légumes !

Frank Fol nous présente son ouvrage

Son ouvrage « Wild cooking » met réellement l’eau à la bouche. La carte « Légumes & fruits » signée pour Thalys est dans cette lignée. Elle met l’accent sur des produits de saisons issus de l’agriculture régionale.

Il ajouta qu’en même temps que le lancement de cette nouvelle rame, un soin particulier a été accordé à des emballages moins volumineux et moins polluants.

Notre impression

La rame Ruby nous laisse une impression très positive. Le design harmonieux séduit, l’éclairage très étudié est apaisant et créé une atmosphère agréable. Les lignes plus douces, les formes arrondies contribuent à une expérience de voyage optimisée, même en catégorie standard. Globalement, la nouvelle rame Ruby a une beauté moderne qui reste toutefois intemporelle.

En 2021, Thalys fête ses 25 ans et Ruby constitue un beau cadeau d’anniversaire.

Ruby roule déjà depuis quelques semaines au Benelux, vous aussi vous la découvrirez certainement lors d’un prochain voyage.

DECOUVREZ LA NOUVELLE RAME THALYS

https://www.newthalys.com/

Auteur

  • Helene Degryse

    Hélène DEGRYSE a été élue le 14 décembre présidente de l’assemblée des Français de l’étranger. Conseillère indépendante des Français des Pays-Bas, et conseillère à l’Assemblée des Français de l’étranger pour le Benelux Après des études en classes préparatoires littéraires, elle a obtenu une maitrise d’anglais de l’Université de Lille. Elle travaille à la SVB, l’organisme d’Etat qui gère les pensions et prestations sociales aux Pays-Bas. Traductrice et interprète assermentée auprès du tribunal d’Amsterdam, elle est également rédactrice et autrice de guides touristiques tout en étant la correspondant du site Lesfrancais.press

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