Reprendre l'avion avec la Covid-19, mode d'emploi !

Les expatriés sont souvent des habitués des aéroports. Pour des raisons professionnels ou tout simplement pour rentrer en France.

A quelques heures des grands départs, vous êtes 80% à rentrer en France cet été et la moitié des Français de l'étranger regagneront l'hexagone en avion selon la consultation à laquelle vous furent plus de 1800 à répondre. L'occasion pour lesfrancais.press de faire le point sur les nouvelles directives liées à la pandémie de la Covid-19 !

Ces mesures visent avant tout à assurer la sécurité sanitaire tant dans les aéroports que dans les avions. In fine, elles permettront au secteur de re-décoller. Après avoir été paralysé pendant presque trois mois, les professionnels comme les touristes piaffent d'impatience.

Port du masque, contrôles de température, désinfection des avions: l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a publié lundi une série de recommandations sanitaires à destination du transport aérien pour relancer un secteur durement touché par la pandémie de coronavirus.

Ce protocole sanitaire est le fruit du travail d'un groupe de travail international mis en place par l'organisation onusienne, en collaboration avec de nombreuses organisations comme l'OMS ou la puissante Association internationale du transport aérien (IATA). Le rapport a été  approuvé lundi après-midi par le Conseil de l'OACI, son organe exécutif.

Sécurité des passagers et du personnel

Les recommandations se veulent un «cadre» visant aussi bien la sécurité des passagers que celle des personnels, dans les aéroports comme à bord des avions. Le voyageur devrait présenter, à son arrivée à l'aéroport, une déclaration de santé et subir un premier contrôle de température, propose l'OACI. L'enregistrement en ligne avant d'arriver à l'aéroport doit être privilégié, et les passages aux contrôles de sécurité doivent être repensés pour limiter les contacts physiques et les files d'attente. Le port du masque ou d'un couvre-visage doit être obligatoire à l'intérieur du terminal, où une distance physique d'au moins un mètre doit être respectée, ainsi qu'à bord des appareils.

Masques obligatoires

Une fois à l'intérieur de l'avion, les passagers doivent garder leur masque et se déplacer le moins possible pendant le vol, en évitant les files d'attente vers les toilettes pour ne pas risquer de contaminer les autres passagers.

L'OACI ne préconise pas de neutraliser un siège sur deux pour assurer la distanciation physique, un système dénoncé par l'industrie qui y voit une menace à sa rentabilité. L'organisation demande toutefois que les voyageurs soient aussi éloignés les uns des autres que possible, en fonction du taux d'occupation de l'avion. Elle préconise également que la nourriture à bord soit pré-emballée et que l'avion soit désinfecté régulièrement. De nouveaux contrôles de température doivent également être effectués à l'arrivée.

Ces mesures n'auront pas de caractère obligatoire mais elles ont fait l'objet d'un large consensus qui leur donnera «une autorité qui fera référence mondiale, pour la première fois sur ce sujet depuis la crise du COVID-19», explique à l'AFP Philippe Bertoux, représentant de la France au Conseil de l'OACI, qui a piloté les débats du groupe de travail.

«Ces mesures faciliteront une reprise sûre et durable du transport aérien, ceci à travers un partenariat étroit entre les secteurs de l'aviation et de la santé qu'illustre la participation active de l'OMS à nos travaux de réglementation», Philippe Bertoux, représentant de la France au Conseil de l'OACI

 

 

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