Le navigateur GPS TomTom a révélé son classement des villes du monde avec le plus d’embouteillages pour 2024. Londres, Dublin et Toronto occupent la 3ème place du podium tandis que Paris est classée 11ème mondiale et 5ème européenne.
Ce rapport propose des données et des informations sur les habitudes du trafic de 387 villes de 55 pays. Ainsi, sur la base de cet index, TomTom publie un classement des villes où le temps de parcours des 10 km est le plus long.
A Londres, on passe 5 jours par an à l’arrêt
La première place mondiale et européenne revient à la ville de Londres. Il faut à un Anglais 10 min de plus pour faire 10 km dans sa capitale qu’à un Parisien. 13 jours de bouchons par an, 5 jours (139h) à l’arrêt. Ces circonstances ont de quoi décourager d’emprunter les routes en heures de trafic dense où la vitesse moyenne est réduite de fait à 14 km/h.
En 2023, la durée moyenne d’un trajet type de 10 kilomètres dans la capitale anglaise était de 37 minutes et 20 secondes. Soit une minute de plus qu’en 2022 et près de deux minutes de plus qu’en 2021, ce qui indique un retour lent mais régulier à la tendance d’augmentation constante du trafic, déjà constatée avant la pandémie de Covid.
Alors que Londres truste la première place du classement toutes tailles de villes confondues, Dublin (Irlande), Toronto (Canada), Milan (Italie) et Lima (Pérou) complètent le Top 5 en fonction du temps moyen qu’il faut pour parcourir 10 kilomètres dans chaque ville.
Signe que la congestion routière ne s’améliore pas : les vitesses moyennes ont diminué en 2023 dans 228 des 387 villes de la planète répertoriées dans le classement du fabricant de GPS qui en est à sa treizième édition. À peine 77 villes ont connu un gain.
Dans la capitale européenne qui au niveau mondial occupe la dixième place, en 2023, il fallait compter en moyenne 27 minutes pour parcourir 10 kilomètres à Bruxelles.
Et en France ?
En France, les conducteurs parisiens ont passé 120 heures dans les bouchons, soit 11 heures de plus par rapport à 2022. Le cas de la capitale, classée 16e ville la plus embouteillée sur 387 villes du monde, s’est ainsi aggravé à cause du « retour des salariés dans les bureaux », d’après Vincent Martinier, directeur marketing chez TomTom, interrogé par France 3 Paris Ile-de-France. Pour faire un trajet de 10 kilomètres en voiture – c’est la distance entre La Défense et le Louvre-, il faut 26 minutes et 30 secondes aux Parisiens. La capitale est donc ex aequo avec Bordeaux.
Bordeaux observe également une aggravation de ses résultats. Ses conducteurs passent 253 heures au volant, dont 111 heures durant les périodes de fort trafic, soit 3h14 de plus par rapport à 2022. Lyon, Nancy et Nice complètent le Top 5 Français.
Repenser la circulation urbaine
Ralf-Peter Schäfer, vice-président de TomTom chargé de la gestion des produits pour le trafic, les déplacements et les itinéraires, a estimé dans une conférence de presse que pour résoudre le problème des embouteillages, il faut penser à la circulation au-delà des voitures. « La circulation ne devrait pas se limiter à la gestion des voitures ou à l’amélioration de la situation pour les voitures, nous avons besoin de plus que cela », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse.
